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        1. 玩车趣

          皇冠Sedan/逸达领衔 广州车展轿车TOP4

          时间:2022-12-30 15:30:25  来源:玩车趣  作者:郝懿

              主编意见:本届广州车展很紧凑,就像寥寥无几的轿车类新品一样。真正能叫得上热点的也就下面这四款——一汽丰田皇冠Sedan、长安逸达、丰田凌尚双擎和红旗H6了。一款纯电、一款混动、两款燃油的组合也基本符合当下轿车市场的动力占比,受牌照制约的地区选纯电,不受牌照制约的地区选燃油,注重经济实惠的消费者则选混动。不过随着丰田系列的混动平台全面升级,凌尚系列更省油更轻的优势可能会拉走一波消费者的关注,至于纯电和纯燃油的车型嘛……那真是各取所取,各有所爱的抉择了。

              2022年的广州车展总算赶在最后两天开启了,相比未展先“火”了一把的纯电车,还有占据各展台绝对C位的SUV新车,轿车类新品确实不多。能算是真热点的也就一汽丰田皇冠Sedan,长安逸达,丰田凌尚双擎和红旗H6这四款。相比纯电的皇冠,纯燃油的逸达和H6,凌尚的双擎升级换代带来的关注度可不少,毕竟燃油经济性更高了,整体重量也更轻了……用人话说就是更省油,能装更多东西带更重的人了呗。至于车展之后到底谁的销量高,还是要先看价格,然后看价格,最后还是看价格了。

          一汽丰田皇冠Sedan

              12月30日,广州车展正式开幕,一汽丰田皇冠Sedan也迎来了首发亮相。该车可以看做是皇冠SportCross的轿车版本,其外观依旧采用家族式设计语言,两侧类似C字形的大灯组与发动机盖线条均与皇冠SportCross一脉相承,下方进气格栅采用竖条状进行装饰,同时皇冠品牌LOGO也得以回归,都帮助新车增添了气场。

              车侧依旧采用溜背式造型设计,车顶线条十分流畅,同时该车并没有采用双色车身设计,下方配备20英寸密辐式轮圈,翼子板处还拥有类似通风口的设计,不过它只是起到装饰作用。车身长宽高分别为4930/1840/1540mm,轴距为2850mm。

              车尾在后备厢尾门上集成了扰流板,下方采用贯穿式尾灯设计,与下包围形成呼应。同时,依旧搭配丰田品牌LOGO,下方是“CROWN”英文标识。此外,新车或将采用纯电驱动,具体动力参数官方并未公布。

          长安逸达

              2022广州车展上,长安逸达正式首发。新车定位一款紧凑型轿车,基于方舟架构打造,外观采用了长安家族全新的设计理念,造型更加年轻时尚。前脸则采用了无边框样式的前进气格栅设计,搭配镂空的点阵式中网营。此外,狭长的大灯组设计,并在灯组末端进行了延展,前包围两侧则采用了纵向布局的通风开口设计,进一步加深车辆的运动化属性。

              车侧采用了较为标准的三厢轿车的造型结构,整体没有采用过于复杂的线条,同时还使用了隐藏式的门把手设计提升整体感。前后侧翼子板微微宽出车体,并搭配了造型具有运动风格的18英寸刀锋五辐式轮圈,个性化属性非常浓郁。车身长宽高分别为4770/1840/1440mm,轴距达2765mm。车尾后备厢末端进行了小幅度的延长,形成了类似鸭尾扰流板的造型,尾灯组则采用了熏黑式的透明灯壳设计,内部光源也具有较为独特的排列样式,点亮后具有一定的辨识度。此外,后包围中央也集成了内凹式的牌照框区域,搭配双边共两出的排气布局,进一步提升车辆的动感属性。

              车内将配备全液晶仪表盘以及双辐式的多功能方向盘,中控中央配备了纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕,中央过道区域还配有游艇式的电子换挡机构,整个中控台则设计为了段落式的造型,展现出了非常不错的立体感。其动力系统将搭载蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机,最大功率为170马力,最大扭矩为260牛·米,采用独创AGILE高效超净燃烧系统,包含350bar高压喷射雾化燃油以及高滚流气道;传动系统将匹配7速双离合变速箱以及前轮驱动系统,WLTC工况下油耗仅5.99L/100km。

          广汽丰田凌尚双擎

              2022广州车展上,广汽丰田凌尚双擎版正式发布。新车定位于紧凑型轿车,并将搭载丰田最新的第五代THS II混动系统。

              新车前脸搭配专属的蓝色LOGO,整体风格与纯燃油版保持一致,采用多条幅的横向设计,前大灯依然是经典的镰刀型样式,内部包含一个透镜设计。车身长宽高分别为4695/1780/1435mm,轴距为2750mm。车尾也仍然是传统的设计,尾灯上部为制动灯,下部为转向灯,尾标同样是专属的蓝色LOGO。

              第五代THS混动系统的1.8L三电系统系统减轻13.3kg,综合功率提升12%。它采用小型化、高转速电机,在减少损耗的同时提升功率输出。PCU电控单元实现了2%的小型化以及17%的轻量化,将损耗降低了约10%。值得一提的是还采用了全新开发的锂电池系统,在实现现34%小型化和44%轻量化的同时,电能输出能力提升了8%。官方表示,其0-60km/h的加速能力能提升14%。

          一汽红旗H6

              在刚刚开幕的2022广州车展上,一汽红旗H6正式亮相,据官方表示,新车将于新春时节开始接受预定。作为红旗品牌年轻化设计方向的新车型,该车极具攻击性的设计语言与运动化外观颇为瞩目。车头继承了家族化设计风格,前格栅两侧变得更加粗壮,内部纹理采用点阵布局,配合两侧细长的LED大灯与前杠设计,使得整个车头看起来极具战斗感。发动机舱盖筋线凸起,中央红旗车标从前格栅向后延伸,很有气势。

              车侧与很多红旗品牌“四平八稳”的设计风格不同,虽然保留了平直窗线风格,但侧面腰线凸起为其增色不少,略带溜背且向内收敛的感觉也提升了不少运动感。车身长宽高分别为4990/1880/1455mm,轴距2920mm。车尾设计则采用了曲线与曲面配合的手法,较为复杂的贯穿式尾灯、后保险杠造型与中出排气口造型,都让红旗H6看上去十分运动,富有活力。

              其动力系统将搭载2.0T发动机,相比红旗H5的参数有所提升,其最大净功率为180kW,预计传动系统依旧会匹配8速手自一体变速箱,WLTC油耗为6.55L/100km。 (编辑:饮茶)

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